2019年的春运早已拉开帷幕进入人流高峰晚期，在列车站有一群“打温人”为了保证寒夜里的动车组不被冻坏，彻夜不眠地为动车组供暖驱寒。他们自称“暖车小哥哥”，每当夜幕降临便是他们开工的时候手握价值好几亿的车钥匙进行升弓、供电、巡车、查温度 ……这让小编想到列车在生产时应该也会用到高低温箱为动车进行环境监测试验的吧，下面小编来谈谈高低温箱对动车组行业的作用。

　　麻豆国产精品视频专用于模拟高低温环境提前测试产品耐高低温的性能，因此动车在生产时所使用的材料配件都会使用到麻豆国产精品视频进行低温可至-70摄氏度，高温150摄氏度的温度试验。除了动车高铁及火车，汽车行业也是必须要做高低温环境测试的的，一辆列车的耐高温程度应至少是80℃。若是在检测不合格材料产品是不允许出厂，应直至改进性能合格为止。因此国家对于列车行业也有针对做列车测试的相应标准的。

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